Пресса о нас


ОАО «Вятско-Полянская автоколонна № 1322» выступает с критикой выставленных на конкурс маршрутов

    Администрация Вятско-Полянского района объявила конкурс на пригородные маршруты. ОАО «Вятско-Полянская автоколонна № 1322» выступает с резкой критикой абсурдности выставленных на конкурс маршрутов, и отказывается от участия в конкурсе на большую часть лотов.

    Нам уже поступает масса вопросов от жителей района и города, почему автоколонна переносит начало всех маршрутов в Красную поляну и вообще закрывает пригородное обслуживание из г. Вятские Поляны.

    Во избежание кривотолков и неправильной интерпретации ситуации мы хотим дать официальные комментарии к объявлению о закрытии маршрутов.

    Это не мы переносим отправление всех пригородных маршрутов в Красную Поляну – мы вместе с пассажирами в крайнем недоумении, зачем это делается.

    Вчера, 22 января, в газете Вятско-Полянская правда было опубликовано объявление администрации Вятско-Полянского района о конкурсе на пригородные маршруты.

    В тексте этого официального объявления были указаны пригородные маршруты, которые будут действовать в 2008 году. Почти все эти маршруты начинаются и заканчиваются в Красной Поляне. Нет ни одного маршрута, который бы имел отправной точкой районный центр.

    Исходя из текста опубликованного официального объявления, мы видим, что центром пригородных перевозок теперь становится поселок Красная Поляна, городу же достается почетное место транзитной остановки.  В таких условиях, понимая абсурдность предложенных администрацией района  маршрутов, исходя из смысла официального объявления о конкурсе, ОАО «Вятско-Полянская автоколонна» заявляет, что в конкурсе на большинство предложенных маршрутов мы участвовать не будем.

    Мы, автоколонна 1322, имеем четкое представление о реальных потребностях пассажиров, мы знаем куда, когда, как и на чем надо везти пассажира. И нам удивительно, что при разработке предлагаемых маршрутов никто из чиновников районной администрации не посоветовался со  специалистами нашей автоколонны, основного перевозчика района. Прежнее расписание, действующее до проведения конкурса, составлялось нашей автоколонной совместно с районной администрацией. В нем учитывались интересы жителей сельской местности, работников градообразующего предприятия завода «Молот» и сельских школ.

    Очевидно, что при составлении новой схемы маршрутов совершенно не учитывался пассажиропоток, и данные о реальных потребностях населения, наработанные годами.

    Причина для столь резких изменений в транспортном обслуживании населения может быть только одна – изменение потребностей самого населения. На сегодняшний момент мы знаем только одну потребность – это увеличение количества рейсов на некоторых маршрутах, что мы, собственно и поддерживаем. Другой причины для слома существующей системы транспортного обслуживания мы не видим.

    Скорее всего, введение новых схем связано с тем, что в 2007 году Администрация Вятско-Полянского района приобрела 100 % акций Красно-Полянской автоколонны. Таким образом, мы видим явное лоббирование интересов подконтрольной структуры в ущерб интересов населения и экономики Кировской области.

    Мы знаем, что надо делать сейчас: надо увеличивать количество рейсов Вятские Поляны - Сосновка, поскольку в часы пик даже наши автобусы HYUNDAI идут полные битком, а администрация района считает нецелесообразным согласование дополнительных рейсов. Мы знаем, что еще надо делать. Но только ни в коем случае не придумывать какие-то новые схемы маршрутов, не имея представления о структуре пассажирских перевозках района.

    Мы не имеем сейчас на руках конкурсной документации, поэтому вышесказанное заявление и позиция нашей автоколонны дается только исходя из смысла текста официального объявления администрации района. Мы будем информировать жителей района о развитии ситуации в дальнейшем, Спасибо за внимание.

    В.В. Царюк - представитель основного акционера